2011年09月24日
20110923 RAID定例レポ
昨日は自宅から一番最も近い場所にあるレイドの定例ゲームに参加してきました~(と言っても50キロ近くあるのだがw)

前回の盛況振りから今回も混雑するかもしれないと考え、8時前には現地に到着。おかげで客の中ではほぼ一番でした( ´∀`)b
座席もテントではなく、観戦台したのセーフティーエリアを確保。居酒屋の個室のような雰囲気で和めたのでしょうか?
当日は30~40人の参加者で自分達はいつもの面々で8人でした。

早めに準備を済ませて試射中弾が降り注ぐ中、フィールド内を散策。


一見前回と変わらない感じに見えましたが、裏側を見ると…



ゲリラエリアの大半にこのようなベニアが張られてたり、シートが流木に被さってました。
ゲリラエリアの隙間だらけの不利な状況を打破するための策の一つようですが、これにより「隠れてても弾が抜けてくるハラハラ感」が味わえなくなるのは寂しい感じがします。
初心者には安心なのでしょうが、せっかくのフィールドの持ち味を半減している気がします(´・ω・`)
あと隙間と言えば2ちゃんにも以前レイドに参加していた一人が「隙間撃ち汚い」と書いてありまして、少し話題となっていたようですが、その一人は私でありますw
隙間から見える相手だけでも1ゲームで6、7人はとったのかな?隠れていたバリケードの反対から調べに来た相手を隙間から撃ったときには「隙間からとは卑怯な!」と捨て台詞を吐きながらヒットされていき、その後フィールドマスターにこの事について抗議していたようですが、隙間から銃口を突き出して撃たなければOKと言うことでした。
その後さすがに位置がバレてフルで撃たれた弾が隙間を抜けてやられた訳ですが、これが旧ゲリラエリアの持ち味だったと思います。
ちなみに隙間の一例としてはこんな感じ

他にもバリケードの上から銃だけを出して撃つ行為は禁止など、細やかなルールがあるのでゲーム前には要確認です(´∀`)9 ビシッ!
今回のゲームでは黄色で参加。早々にやられれば観戦台にと監制塔の間に設けられた通路で観戦できます。


午前中は黄色が優勢に動き、午後は赤が巻き返すという展開。まあ防御に徹して受身状態でしたので膠着しましたし、自分も不利ならそういうことするからいいんです
でも「君がヒットと言うまで、撃つのをやめない!」のシーンを見たときは閉口しました…
昼食は食べ放題と言うことで、また盛大に焼き焼きしております~



坦々麺が新メニューに加わり野菜の漬物が今回は無かった…orz
人気はホルモンとの事で確かに無くなるのが早かった。そして旨かったのだ!
個人的なことでは実戦テストを兼ねて持参したガリルについて

えーっとどれだったけか(笑)あぁ、手前のやつですね。
ホップの加減が大変ですが、50までしっかりと届き、左右に弾がブれない仕上がりに満足。
ただ実戦ではセミを多用するせいで、3ゲームでリポが逝ってしまい、その後充電しても何やら容量が小さくなっているような感じですぐに電圧アラームが鳴ってしまう。
そういえばここんとこミニバッテリーばかり使って他のは放置状態だったような…
…

すまんなー。ずさんなバッテリー管理でまたお前をまたガンラックに置き続けることになりそうだw
その後はMASADAによる実物ホロサイトを使用しての使用感レビュー

えのさんッ邪魔、邪魔w
スイッチの入れ始めは滲むようなレティクルをしてますが、時間が経つにつれてハッキリとしますので、ゲームの合間でもすぐに始まるようなら点けっぱなしにしておきます。左右の調整幅が狭い感じがありますが、上下の幅はかなり広い感じがあります。狭いフィールドなので自分の戦い方から30メートルに設定。もっと近くまで設定できるのかは別のフィールドで試してみます。
17時過ぎにはゲーム終了。大半はステーキ屋によって解散したようですが、あんまりお腹が空いてないのでパス。次はもうちょっとお腹を空かせときます(´∀`*)ノシ
最後に
題名「Jの宴の後 ~秋~ 」
前回の盛況振りから今回も混雑するかもしれないと考え、8時前には現地に到着。おかげで客の中ではほぼ一番でした( ´∀`)b
座席もテントではなく、観戦台したのセーフティーエリアを確保。居酒屋の個室のような雰囲気で和めたのでしょうか?
当日は30~40人の参加者で自分達はいつもの面々で8人でした。
早めに準備を済ませて試射中弾が降り注ぐ中、フィールド内を散策。
一見前回と変わらない感じに見えましたが、裏側を見ると…
ゲリラエリアの大半にこのようなベニアが張られてたり、シートが流木に被さってました。
ゲリラエリアの隙間だらけの不利な状況を打破するための策の一つようですが、これにより「隠れてても弾が抜けてくるハラハラ感」が味わえなくなるのは寂しい感じがします。
初心者には安心なのでしょうが、せっかくのフィールドの持ち味を半減している気がします(´・ω・`)
あと隙間と言えば2ちゃんにも以前レイドに参加していた一人が「隙間撃ち汚い」と書いてありまして、少し話題となっていたようですが、その一人は私でありますw
隙間から見える相手だけでも1ゲームで6、7人はとったのかな?隠れていたバリケードの反対から調べに来た相手を隙間から撃ったときには「隙間からとは卑怯な!」と捨て台詞を吐きながらヒットされていき、その後フィールドマスターにこの事について抗議していたようですが、隙間から銃口を突き出して撃たなければOKと言うことでした。
その後さすがに位置がバレてフルで撃たれた弾が隙間を抜けてやられた訳ですが、これが旧ゲリラエリアの持ち味だったと思います。
ちなみに隙間の一例としてはこんな感じ
他にもバリケードの上から銃だけを出して撃つ行為は禁止など、細やかなルールがあるのでゲーム前には要確認です(´∀`)9 ビシッ!
今回のゲームでは黄色で参加。早々にやられれば観戦台にと監制塔の間に設けられた通路で観戦できます。
午前中は黄色が優勢に動き、午後は赤が巻き返すという展開。まあ防御に徹して受身状態でしたので膠着しましたし、自分も不利ならそういうことするからいいんです
でも「君がヒットと言うまで、撃つのをやめない!」のシーンを見たときは閉口しました…
昼食は食べ放題と言うことで、また盛大に焼き焼きしております~
坦々麺が新メニューに加わり野菜の漬物が今回は無かった…orz
人気はホルモンとの事で確かに無くなるのが早かった。そして旨かったのだ!
個人的なことでは実戦テストを兼ねて持参したガリルについて
えーっとどれだったけか(笑)あぁ、手前のやつですね。
ホップの加減が大変ですが、50までしっかりと届き、左右に弾がブれない仕上がりに満足。
ただ実戦ではセミを多用するせいで、3ゲームでリポが逝ってしまい、その後充電しても何やら容量が小さくなっているような感じですぐに電圧アラームが鳴ってしまう。
そういえばここんとこミニバッテリーばかり使って他のは放置状態だったような…
…
すまんなー。ずさんなバッテリー管理でまたお前をまたガンラックに置き続けることになりそうだw
その後はMASADAによる実物ホロサイトを使用しての使用感レビュー
えのさんッ邪魔、邪魔w
スイッチの入れ始めは滲むようなレティクルをしてますが、時間が経つにつれてハッキリとしますので、ゲームの合間でもすぐに始まるようなら点けっぱなしにしておきます。左右の調整幅が狭い感じがありますが、上下の幅はかなり広い感じがあります。狭いフィールドなので自分の戦い方から30メートルに設定。もっと近くまで設定できるのかは別のフィールドで試してみます。
17時過ぎにはゲーム終了。大半はステーキ屋によって解散したようですが、あんまりお腹が空いてないのでパス。次はもうちょっとお腹を空かせときます(´∀`*)ノシ
最後に
題名「Jの宴の後 ~秋~ 」
2011年09月22日
ガリルの最終調整と車のメンテ
今日の午前中はパッと晴れて暑かったのに午後は曇って大雨と忙しい一日だ
まずは車のメンテをしにダイハツのディーラーへ出してきました~
快適な運転を維持するため、半年ごとにエンジンルーム、室内、足回りを診てもらってます。
今回は事故ってた影響が無いか心配だったが、ウォッシャー液の補充とエレメントの清掃とオイル交換が主だったかな?
その点検中に気になるイースを見てきた

第一印象ではソニカを思わせる外観。車高が低くて中も狭そうだ(;^ω^)
運転席周りも乗ってみたり色々と弄ってみる

単調な内装に加えシートのデザインが安っぽくて残念。長距離の運転でも辛そうだ(精神的な意味も含め)
HPで荷室をフラットにする写真が無いので、勝手に倒させていただいた


SVDを載せるとしたら助手席を前に出せば何とか入るか?もしくは斜めに入れるか…
リッター30キロと魅力的な宣伝文句だけど、やっぱり色々と犠牲になってますね。
トップ・ギアを見てから車に対する考えがちょっと変わりました。荷物を載せられれば良いと思ってましたが、運転する楽しさも兼ね備えた車となるとこのイースは役不足ですな(´ε`;)
お次は昨日紹介したガリルの仕上げ。
バレルを短くした分、スペーサーとなるものが無いので、アルミテープを張ってみたり、ホップの掛かりがちょっと斜めなので、再びリューターで再加工などを行い、再度試射へ

自宅から自転車で約3分。レンジは60メートル以上あるので、飛距離と集団性のテストには良物件です。
適正ホップで一番奥に見えるコンクリ壁の手前で落ちている模様。50は届いているみたいです( ^ω^ )
集団性もマンターゲットを外さないであろうまとまり具合で個人的には満足です。
おそらく一番手をかけた一丁だと思う
そのままの状態で帰宅して計測

昨日は80台でしたが不思議と数値が下がってますw(クロトンのカスタムではよくある事!)、ノンホップで76、適正ホップで78~79位。一応流速化成功って事でッ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
明日のレイドで実戦テストしてきます!

まずは車のメンテをしにダイハツのディーラーへ出してきました~
快適な運転を維持するため、半年ごとにエンジンルーム、室内、足回りを診てもらってます。
今回は事故ってた影響が無いか心配だったが、ウォッシャー液の補充とエレメントの清掃とオイル交換が主だったかな?
その点検中に気になるイースを見てきた
第一印象ではソニカを思わせる外観。車高が低くて中も狭そうだ(;^ω^)
運転席周りも乗ってみたり色々と弄ってみる
単調な内装に加えシートのデザインが安っぽくて残念。長距離の運転でも辛そうだ(精神的な意味も含め)
HPで荷室をフラットにする写真が無いので、勝手に倒させていただいた
SVDを載せるとしたら助手席を前に出せば何とか入るか?もしくは斜めに入れるか…
リッター30キロと魅力的な宣伝文句だけど、やっぱり色々と犠牲になってますね。
トップ・ギアを見てから車に対する考えがちょっと変わりました。荷物を載せられれば良いと思ってましたが、運転する楽しさも兼ね備えた車となるとこのイースは役不足ですな(´ε`;)
お次は昨日紹介したガリルの仕上げ。
バレルを短くした分、スペーサーとなるものが無いので、アルミテープを張ってみたり、ホップの掛かりがちょっと斜めなので、再びリューターで再加工などを行い、再度試射へ
自宅から自転車で約3分。レンジは60メートル以上あるので、飛距離と集団性のテストには良物件です。
適正ホップで一番奥に見えるコンクリ壁の手前で落ちている模様。50は届いているみたいです( ^ω^ )
集団性もマンターゲットを外さないであろうまとまり具合で個人的には満足です。
おそらく一番手をかけた一丁だと思う

そのままの状態で帰宅して計測
昨日は80台でしたが不思議と数値が下がってますw(クロトンのカスタムではよくある事!)、ノンホップで76、適正ホップで78~79位。一応流速化成功って事でッ∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
明日のレイドで実戦テストしてきます!
2011年09月21日
ガリルのカスタム&メンテ
埼玉県は先ほどまで暴風雨真っ盛りでした。
雨戸がバンバン叩かれとります。家が揺れとりましたw
台風を舐めきっておりましたー。゚(゚´Д`゚)゚。ゴメンヨー
今回は2年ちょい前に買ったガリルの再整備を行います。

当時はイノカツの高級品位しか入手できなかった頃、キングアームズから出てきたモデルに歓喜。
ARM仕様にするため、元から付けろと言いたくなる木製ハンドガードも買って7万程かけて買いました。
各地のゲームで使用するにつれて塗装がはがれたり、ガスパイプが凹んだりして傷つき、性能が落ちてきたりで最近はガンラックの重鎮と化してましたが、再び使えるように色々といじってみようかと
今回はG36、MASADA、タボールに続いてガリルも流速化にチャレンジ。材料はコチラ

今までとは違ってなまずのホップパッキンを使って長掛けホップとやらにチャレンジ。これで射程が長くなるとかならないとか
シリンダーもシステマのエナジーシリンダーと言う代物を使ってみる。内側がザラザラとしていて、そこにグリスが溜まりイイことが起こるらしい…
結果は予測不可能という中、作業開始

今回初めてあけたガリルのメカボ。
今まで組み込みカスタムはショップ。故障したときは友人に診てもらったりして自分ではやらなかったので色々と確認しつつの作業。
…
ギヤグリスがほとんど飛びきってまして、大変きれいです(メカボ内の金属音が五月蝿かったのはこのせいかっ)
メカボを洗浄して再度グリスを塗って、ピストンのレールを3分の2ほど削って接地面積を減らして、新しいバネを組み込んでメカボはおしまい
続いてバレルの加工。400ミリ近くの長さを半分近くブッた切ってバリ取り。なまずを組み込もうにもバレルはなまずよりも穴が小さいので、リューターでガリガリと加工

加工を終えてチャンバーユニットを組み込み内部は終了。
ここで試しに初速計測。
0.25で初速68位。ホップ掛けても69位で落ちすぎw
再度メカボをあけてバネを少し強めのに交換。初速は80~82で安定。
最初に切った長さでここまで初速が落ち込むとは思わなかった。カスタムは奥が深い…
昨日のうちに小雨の中、試射してきました。初速は良くても、ホップを加工したのが気になったのでその日のうちに試してみる。
弾道は流速っぽく、ヒューンと飛んでます。でも何発か手前に落ちるのがあるので、ちょっと怪しい…ホップを掛ける穴をこれ以上あけると弾道が安定しないかもしれないのであまりいじれない。
明日は晴れるようなので、芯出して再度テスト。
あと視認向上のために夜間用のサイトに着色、リアサイトの穴を広げる加工も実施(どう比べても穴の大きさが一緒だよ
)


最後に2年間の溜まった砂埃と錆を落として終了。

これでまた弄れる銃が増えましたぞ!
明日はムーブの6ヶ月点検の為、ダイハツへ行く予定。
ちょっと気になるイースはあるのかな?(゚∀゚ )
雨戸がバンバン叩かれとります。家が揺れとりましたw
台風を舐めきっておりましたー。゚(゚´Д`゚)゚。ゴメンヨー
今回は2年ちょい前に買ったガリルの再整備を行います。
当時はイノカツの高級品位しか入手できなかった頃、キングアームズから出てきたモデルに歓喜。
ARM仕様にするため、元から付けろと言いたくなる木製ハンドガードも買って7万程かけて買いました。
各地のゲームで使用するにつれて塗装がはがれたり、ガスパイプが凹んだりして傷つき、性能が落ちてきたりで最近はガンラックの重鎮と化してましたが、再び使えるように色々といじってみようかと
今回はG36、MASADA、タボールに続いてガリルも流速化にチャレンジ。材料はコチラ
今までとは違ってなまずのホップパッキンを使って長掛けホップとやらにチャレンジ。これで射程が長くなるとかならないとか
シリンダーもシステマのエナジーシリンダーと言う代物を使ってみる。内側がザラザラとしていて、そこにグリスが溜まりイイことが起こるらしい…
結果は予測不可能という中、作業開始
今回初めてあけたガリルのメカボ。
今まで組み込みカスタムはショップ。故障したときは友人に診てもらったりして自分ではやらなかったので色々と確認しつつの作業。
…
ギヤグリスがほとんど飛びきってまして、大変きれいです(メカボ内の金属音が五月蝿かったのはこのせいかっ)
メカボを洗浄して再度グリスを塗って、ピストンのレールを3分の2ほど削って接地面積を減らして、新しいバネを組み込んでメカボはおしまい
続いてバレルの加工。400ミリ近くの長さを半分近くブッた切ってバリ取り。なまずを組み込もうにもバレルはなまずよりも穴が小さいので、リューターでガリガリと加工
加工を終えてチャンバーユニットを組み込み内部は終了。
ここで試しに初速計測。
0.25で初速68位。ホップ掛けても69位で落ちすぎw
再度メカボをあけてバネを少し強めのに交換。初速は80~82で安定。
最初に切った長さでここまで初速が落ち込むとは思わなかった。カスタムは奥が深い…
昨日のうちに小雨の中、試射してきました。初速は良くても、ホップを加工したのが気になったのでその日のうちに試してみる。
弾道は流速っぽく、ヒューンと飛んでます。でも何発か手前に落ちるのがあるので、ちょっと怪しい…ホップを掛ける穴をこれ以上あけると弾道が安定しないかもしれないのであまりいじれない。
明日は晴れるようなので、芯出して再度テスト。
あと視認向上のために夜間用のサイトに着色、リアサイトの穴を広げる加工も実施(どう比べても穴の大きさが一緒だよ

最後に2年間の溜まった砂埃と錆を落として終了。
これでまた弄れる銃が増えましたぞ!
明日はムーブの6ヶ月点検の為、ダイハツへ行く予定。
ちょっと気になるイースはあるのかな?(゚∀゚ )
2011年09月20日
黒光り♂ケースとその中身
日曜日にヤフオクで落札したものが来ました。

ケースの開け方に迷うこと3分

EOTechのEXPS3-0であります(実物!)
スイッチはブースターを取り付けることを前提としてスイッチは左側面に配置。
全く使う予定がないナイトビジョン用のスイッチまでついてます

レールへ簡単に取り付けられる脱着可能なレバーを装備。自分の所有している各社レールに合わせて微調整が可能でこれはレプリカには真似できないありがたい機能。
でもこういうのって覗く位置が少し高くてゼロインの調整が大変そうだけど、その辺は今週のゲームででチェックしてみます。何か調べて欲しいことがあれば出来る範囲でやってみますよ!?
それにしてもレンズに自分の顔が写らないのってストレスが無くて良いわぁ(*´∀`*)
値段も5万以下に抑えられて、海外で購入するリスクも無いとくればこれは買い物上手と言わせて頂戴っ(笑)
これと同時にガリルを流速化する作業も進めてます。
ケースの開け方に迷うこと3分
EOTechのEXPS3-0であります(実物!)
スイッチはブースターを取り付けることを前提としてスイッチは左側面に配置。
全く使う予定がないナイトビジョン用のスイッチまでついてます

レールへ簡単に取り付けられる脱着可能なレバーを装備。自分の所有している各社レールに合わせて微調整が可能でこれはレプリカには真似できないありがたい機能。
でもこういうのって覗く位置が少し高くてゼロインの調整が大変そうだけど、その辺は今週のゲームででチェックしてみます。何か調べて欲しいことがあれば出来る範囲でやってみますよ!?
それにしてもレンズに自分の顔が写らないのってストレスが無くて良いわぁ(*´∀`*)
値段も5万以下に抑えられて、海外で購入するリスクも無いとくればこれは買い物上手と言わせて頂戴っ(笑)
これと同時にガリルを流速化する作業も進めてます。
タグ :ダッドサイト
2011年09月19日
じぃ~~~
久々の日記です~
今までほぼ自宅にてヒッキー状態でしたが、今日から別のことに手を回すことが出来そうです。
生きているのか心配して電話を頂いた方にはこの場にてお礼を申し上げますッ(´・ω・)スマソ
試験はひとまず終わったし、
ムーブは一ヶ月以上掛かって修理から帰ってきたし、
今度のtotoは5等が当たってたし、
ヤフオクで久々に落札してしまったし(ドクペの勢いにて)
クロトンの財政は細々としてますが、幸せのベクトルがここに来て久々に上がりつつあります。
この調子で就職もトントン拍子でいきたいモンです(*´ω`*)
そして本日の本題はコチラ

前回、横田基地へ行った際にマールさんと一緒に購入したグレネードを携行するためのベスト。
自宅に戻って眺めながらこう思ったわけです
「BHDするしかないな…」と
ミリブロにてなにやらBHDのリエナクトをやるらしく最近になってこうした装備の記事が目立ちますが、自分はもっと前から考えていたのだよッ( ´,_ゝ`)フッ
と、いまさら話しても後出しすぎますわな
このベスト、サイズSでほとんど新品の状態で4000円の所、クロトンのババくさい交渉術を駆使し、3000円にて購入。
俺が小学生の頃は1500円とかで流れてたのにいつの間にか高くなっちゃって…(´Д⊂グスン
中にはこのベストをもっと高い値で販売しているひどい店があったけど、そんな値段になる日はまだずっと先っしょ!?
と言うわけで、細々とグライムズ装備を集める計画が立ちました(ΦωΦ)フフフ…
あと今週の金曜日はレイドに参加予定。久々のゲームなので横田基地内で買った秘蔵のゲータレードを持っていきます~

後々調べたら、日本より味のバリエーションが豊富すぎてビックリ(基地内でもボトルの形といい、毒々しい色合いにも驚いたけど)。10種類以上はあるらしく、日本ではまず目に掛かることは無いという…(´・ω・`)
ゲーム当日、暑ければクールブルー、涼しければグレープ味で!
今までほぼ自宅にてヒッキー状態でしたが、今日から別のことに手を回すことが出来そうです。
生きているのか心配して電話を頂いた方にはこの場にてお礼を申し上げますッ(´・ω・)スマソ
試験はひとまず終わったし、
ムーブは一ヶ月以上掛かって修理から帰ってきたし、
今度のtotoは5等が当たってたし、
ヤフオクで久々に落札してしまったし(ドクペの勢いにて)
クロトンの財政は細々としてますが、幸せのベクトルがここに来て久々に上がりつつあります。
この調子で就職もトントン拍子でいきたいモンです(*´ω`*)
そして本日の本題はコチラ
前回、横田基地へ行った際にマールさんと一緒に購入したグレネードを携行するためのベスト。
自宅に戻って眺めながらこう思ったわけです
「BHDするしかないな…」と
ミリブロにてなにやらBHDのリエナクトをやるらしく最近になってこうした装備の記事が目立ちますが、自分はもっと前から考えていたのだよッ( ´,_ゝ`)フッ
と、いまさら話しても後出しすぎますわな

このベスト、サイズSでほとんど新品の状態で4000円の所、クロトンのババくさい交渉術を駆使し、3000円にて購入。
俺が小学生の頃は1500円とかで流れてたのにいつの間にか高くなっちゃって…(´Д⊂グスン
中にはこのベストをもっと高い値で販売しているひどい店があったけど、そんな値段になる日はまだずっと先っしょ!?
と言うわけで、細々とグライムズ装備を集める計画が立ちました(ΦωΦ)フフフ…
あと今週の金曜日はレイドに参加予定。久々のゲームなので横田基地内で買った秘蔵のゲータレードを持っていきます~
後々調べたら、日本より味のバリエーションが豊富すぎてビックリ(基地内でもボトルの形といい、毒々しい色合いにも驚いたけど)。10種類以上はあるらしく、日本ではまず目に掛かることは無いという…(´・ω・`)
ゲーム当日、暑ければクールブルー、涼しければグレープ味で!